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耐低温油型聚氨酯筒料是一种浇注成型的聚氨酯弹性体材料,它除了提供更好的加工便利性外,还具有耐低温、耐寒、内生热低的特点,经过许多的实践场合证明,此材料可以耐-55℃的严寒。在对于有动态性能要求的应用场合具有明显的优势。用其制造的各种产品在回弹性、低温特性和耐油性方面有好的表现。
耐低温油型聚氨酯筒料,用其制造的各种密封元件广泛应用于机械、液压、机车零部件等。
车削密封聚氨酯筒料-耐低温油型物理性能:
性能 |
DIN标准 |
单位 |
数据 |
颜色 |
|
|
蓝色 |
硬度 |
53505 |
shore A |
95土1 |
硬度 |
53505 |
shore D |
48土3 |
密度 |
53479 |
g/cm3 |
1.13 |
拉伸强度 |
53504 |
Mpa |
45.8 |
100%定伸模量 |
53504 |
Mpa |
11.1 |
300%定伸模量 |
53504 |
Mpa |
17.7 |
拉断伸长率 |
53504 |
% |
510 |
撕裂强度 |
52512 |
KN/m |
120.9 |
回弹性 |
53512 |
% |
48 |
磨耗 |
52516 |
Mg |
35 |
24h 70℃ 25% 压缩变形 |
53517 |
% |
25 |
24h 100℃ 25% 压缩变形 |
53517 |
% |
36 |
使用温度 |
ISO20877-2001 |
℃ |
-55 |
着全球工业的迅猛发展,无模车削密封元件工况越发严酷,适当的材料选择成为密封系统的关键。密封材料如今面对着更高的耐温度、高压力、运行速度、耐油、以及更为恶劣的润滑环境,需求量越来越大。现在采用无人智能数控车床已大量普及,利用智能数控车床加工聚氨酯弹性体产品性价比高,生产专业快速也逐渐被更多人所接受。
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